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2018年春運工作盤點

2018-03

2624 本部 王禮君

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   3月12日,為期40天的2018年春運落下帷幕。盤點春運, 麗汽集團客運始發(fā)量23.53萬人次,加班共計207輛次,民工返鄉(xiāng)包車和異地包車運輸2235人次。
   一、早部署,早落實,準備工作充分
   1.人、車、物準備充分。成立集團公司春運工作領導小組和春運辦公室;制定下發(fā)了春運工作意見并對相關應急預案進行梳理。組織對參加春運工作車輛、站務設施設備、信息系統(tǒng)、網絡安全進行了專項檢查。分別組織站務、司乘、維修、安檢等崗位人員對春運重點工作的學習。
   2. 宣傳工作到位。通過網絡、公眾號等途徑提前公布春運期間班車信息,推廣巴巴快巴、微信等購票途徑。
   二、精準服務,確保旅客走的及時,實現(xiàn)效益最大化
   1.做細加班包車工作。組織好學生流、民工返鄉(xiāng)流等包車工作。期間臨時加班遵循大車優(yōu)先、長短套班、先干后支、人休車動等原則,科學調劑運力,及時合理安排包車、加班、頂班等工作。
   2.便民利民措施得力。做好“下了高鐵能坐車,下了客車坐高鐵”的零距離換乘工作,在高鐵配載點增設龍泉、云和夜班車,工作人員冒著嚴寒,做好引導服務工作。成立志愿者服務隊,及時增開售票、檢票窗口,提供導乘服務,為旅客提供從進站到下車的無憂服務。
   3.后勤保障到位。關心關愛站務、司乘、維修等一線員工,堅持“后勤為一線服務,一線為全心全意為旅客服務”的理念。
科學合理安排駕駛員輪休及加班駕駛員的就餐問題;挑選有技術、有經驗的修理工成立應急搶修小組,確保車輛的維修保障工作。
   三、重視安全工作,安全工作平穩(wěn)有序
   1.源頭把關,實行封閉式站場管理。嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的要求,認真審查、核對加班車輛企業(yè)的資質及駕駛員相關證件。落實托運行李的安檢和實名制工作,堅決防止易燃易爆、化學有毒等危險品進站托運。嚴守進站安檢口,增設旅客單向通道。
   2.管理前移,實時監(jiān)控。隊長、站長將工作重心前移,加強現(xiàn)場檢查,注重現(xiàn)場教育,及時排除安全隱患。對車輛運行情況、駕駛員操作等進行GPS監(jiān)控。
    麗汽集團春運前準備充分、期間服務精準,安全工作平穩(wěn),但在客運始發(fā)量、長線加班、營收等方面都不同程度的下降。究其主要原因有:隨著高鐵班次密度的增加和提速,旅客更加青睞高鐵出行,高鐵沿線沖擊擴大。私家車保有量持續(xù)增長,已成為老百姓的常規(guī)代步工具,對里程較短、道路條件較好的班線影響較大。黑車影響嚴重,智能手機的普及、微信應用的簡便性、黑車門到門服務的便捷性等都導致黑車組客更加容易。網約車大規(guī)模組織城際運輸以及2017年麗水下屬縣市分時租賃車服務網點的設置,給客流帶來直接沖擊。

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