8月20日，麗水遭受了50年一遇的大洪水，引發(fā)了因路況問題造成班車晚點、發(fā)出去的班車中途返回造成退票、部分旅客因城市道路管制延誤上車時間、因洪水浸泡變電箱造成西站片區(qū)全面停電等一系列問題，對西站的生產秩序造成了一定的影響。

    面對突發(fā)情況，西站領導班子積極應對、有序指揮確保了西站財產安全和旅客的順利出行。

    20日5:40，西站的工作人員上班途徑三巖寺時發(fā)現積水異常，行人車輛在交警的指揮下改道繞行。憑以往經驗，調度員意識到可能會出現異常情況，隨后，西站馬 上對各班次線路的道路情況進行了解，及時調整班次。值班站長立即開始巡查站房和站場，及時排除安全隱患。

    6:30 不到，西站客運值班室的電話就已經接連不斷，旅客反映城市道路被淹，交通封鎖，趕不上已經購票的班車。為確保旅客權益，西站開辟綠色通道，對無法按時乘車的乘客，允許其全額退票或改乘，對被困在家中當天無法出門的旅客允許第二天來站全額退票或改乘，努力將旅客的損失降到最低。

    8:00，趕到西站的旅客逐漸增多，站內專門設立了服務人員及公告牌引導旅客有次序改乘及退票，耐心解釋旅客疑問，盡可能提供幫助。隨著洪水水位上漲，各地道路情況惡化的報告不斷傳來，為確保旅客的生命財產安全，西站先后決定停開緒云新建、松陽板橋、蓮都龐山、武義以及松陽和遂昌的部分班車，因南山高速入口積水較深，景寧、龍泉、云和、慶元等方向的班線改從麗水西上高速。

    10:00 值班站長一一電話通知上中班的同事，提醒改走暢通路段，避免不必要的繞道和擁堵，并再三叮囑要下班的同事遇淹水的地段不要冒險通行。

    11:00 左右，由于東站洪水入侵，造成東站全站停電。 客運西站的售票、檢票、行李托運等站務系統一度出現網絡不通、死機的現象，值班站長立即聯系技術員，并通知各崗位工作人員作好旅客的安撫、解釋工作。 5分鐘后，站務系統恢復正常。隨后好消息又不斷傳來，靖居口路段由于水位下降已經具備了通行的條件，西站決定松陽、遂昌等部分班車開始逐步恢復通車。

    12:00，西站片區(qū)電力供應中斷，西站緊急啟動備用電源以及自發(fā)電，在各部門團結協作下確保了洪水下西站有序平穩(wěn)地運營。

    19:30 在送走了西站最后一班車后，為確保安全，站長再次組織對站內通電設備及UPS等工具逐一檢查，一直持續(xù)到 21:00，大家才放心踏上了回家的路。20日的西站，猶如一個沒有硝煙的戰(zhàn)場，在站領導的有序指揮和全站職工的共同努力下，平安度過了一天。

    21 日早上，西站一切恢復正常。天一亮，經理雷文華就迅速組織災后救援隊伍，早早地趕赴東站支援救災，大家拿起消防水帶、掃把、簸賓又再一次投入到了新的戰(zhàn)場。